Settori

Trasporti e logistica: la continuità del servizio tra IT, OT e filiera

Nel trasporto di persone e merci un incidente informatico si traduce in corse cancellate, merci ferme e passeggeri senza informazioni. NIS2 colloca il settore tra quelli ad alta criticità.

Un settore ad alta criticità

La direttiva NIS2 include il trasporto aereo, ferroviario, per vie d’acqua e su strada tra i settori ad alta criticità. In Italia la disciplina è il d.lgs. 138/2024: misure di gestione del rischio proporzionate, notifica degli incidenti significativi e responsabilità diretta degli organi di amministrazione, chiamati ad approvare le misure e a formarsi.

Dove si concentra il rischio

  • Sistemi di esercizio, segnalamento e centrali operative, dove IT e OT convivono.
  • Bigliettazione, pagamenti e informazione all’utenza, esposti direttamente al pubblico.
  • Flotte connesse e telematica di bordo, con aggiornamenti e accessi da remoto.
  • Porti, interporti e magazzini, con sistemi logistici integrati con clienti e partner.
  • Fornitori e manutentori con accesso ai sistemi, primo vettore di attacco nella filiera.

Le priorità

  1. Mappare i servizi essenziali e le dipendenze tra sistemi IT, OT e fornitori.
  2. Segmentare le reti di esercizio, di bordo e d’ufficio.
  3. Controllare e registrare gli accessi remoti di fornitori e manutentori.
  4. Presidiare i sistemi H24, con procedure pronte per il preallarme entro 24 ore e la notifica entro 72 ore previsti dalla NIS2.
  5. Esercitare insieme sala operativa, personale di esercizio e comunicazione verso gli utenti.

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